Lista de trabalhos para as férias...

• Sacar o veio traseiro e colocar na posição correcta: link1
• muita vibração em estrada, e rotoflex novo feito num S
• suspeito que o veio esteja mal colocado, já que este não recolhe nem por nada e foi um filme para mudar o rotoflex!
• Para já, o Paulo Costa fez o favor de emprestar o antigo veio do seu 300, e a vibração desapareceu
• Preparar para inspecção:
• Calibrar todos os pneus
• Alinhar direcção. OK

• Palas
• Plástico pára-choque frente RH: AMR2988PMD
• procurar usado
• pedir emprestado :-)
• Calibrar ópticas
• peças:
• substituir adjuster clips (estão partidos): STC3368
• substituir headlanp kit (x3), se necessário: STC1232
• falta borracha óptica LH: STC1714
• fórmula para alinhar os faróis:
• farol médio deve iluminar a estrada até 30 metros
• D1 = distância da parede ao farol (>5metros)
• H = altura do centro da óptica ao chão
• Ajustar a inclinação da óptica até obter a altura pretendida da projecção do foco na parede (H1)
• H1 = (30-D1) * H/30

• Lavar motor
• o parafuso do respiro do motor pregou-me uma partida! Resolvido

• re-ligar EGR
• Limpar intercooler
• depois de voltar a desligar EGR
• Substituir correia alternador
• peças
• chave viscoso ventoinha: 32mm
• Correia: ERR5911

• ver rolamento bomba de água, começa a fazer ruído. Rolamento parece ser na própria bomba de água, dá para substituir ?
• water pump pulley: ERR3734

• Substituir borrachas portas
• Substituir elevadores vidros
• LH: CUH102310
• RH: CUH102300
• Ajustar roscas cubos da roda (FE, TD): link1
• em princípio não será necessário substituir os rolamentos. link1
• e atrás: link1
• LUBRIFICAR!
• peças
• chave cubos de roda
• hub bearing lock washer: FTC5241 ??

• Substituir tubo gasóleo
• Fuel filler connection hose: ESR2843