Aqui fica o trace do percurso que fizemos entre a Figueira da Foz e o Poço do Inglês:
quarta-feira, 31 de março de 2010
segunda-feira, 29 de março de 2010
Poço da morte... errr do Inglês
madrugada, ainda a ressacar do jantar de rei
TT matinal ao longo da ria pra abrir o apetite, pequeno almoçoboa viagem, ponto de encontro
arei.. espera, desatascar Jimmy
Encosta, agora sim! areia areia areia areia
desmembrar árvore do caminho
pausa pra cerveja
areia areia petiscar na sombra, cafézinho na praia
asfalto, areia areeeeeeeeeeeia?! GANDA DUNA pah!!!
brrrum brumm praaaaaaa frente!!! bahhhhh, pra trás...
brrrum brumm praaaaaaa frente!!! bahhhhh, pra trás...
na vale a pena, pra próxima é de quad
mas levo um bocado do Poço do Inglês comigo, e o Discovery também
Adivinhem qual destes foi mais longe... Digamos que o "rodinhas" não deixou boa impressão, e mais não digo ;-)
E Bré, aqui tens a tua Menina Apaixonada VII :-)
JV, não te preocupes que não partilho aquela em que imploras pra sair pla janela...
Estava tudo excelente :-D Parabéns às(aos) cozinheiras(os)!
Confesso, a aproximação foi arrepiante... LINDO!
Pareciam verdadeiros marroquinhos, com banda sonora a condizer
Nas fotos não dá pra perceber a verdadeira dimensão da segunda maior duna da Europa (facto a confirmar)...
Lá tentou lá tentou...
... mas foi o 300 a manter a honra da confraria LR!
Foi o máximo que consegui, quiçá 1/3 de duna...
Mas há que reconhecer, nem a pé é tarefa fácil. Vista do topo, fomos abençoados com um dia do caraças!!
quinta-feira, 25 de março de 2010
quarta-feira, 17 de março de 2010
sábado, 13 de março de 2010
LandLousã III workshop mecânica TD5
Mais um grande evento com a chancela LandLousã, apadrinhado pelo ti Bré desde a sua génese.
Desta feita no aeródromo da Lousã, falou-se no essencial e indispensável a levar nas expedições, manutenção básica, problemas comuns, protecções, alinhamento da direcção, eixos, semi-eixos e diferenciais, etc, etc...
Lá estaremos no próximo woskshop, com o Bré é sempre a aprender!
Desta feita no aeródromo da Lousã, falou-se no essencial e indispensável a levar nas expedições, manutenção básica, problemas comuns, protecções, alinhamento da direcção, eixos, semi-eixos e diferenciais, etc, etc...
Lá estaremos no próximo woskshop, com o Bré é sempre a aprender!
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